Сколько масла в раздатке ваз 2121

Нива-21213 масло в раздатку

Сколько масла в раздатке ваз 2121

Среди легковых автомобилей отечественных автопроизводителей, которые являются наиболее популярными, следует выделить разработку тольяттинского автозавода ВАЗ-21213, известный также как Нива. Этот автомобиль выпускается с 1977 года и его популярность обусловлена за счет довольно небольших габаритных размеров и весьма внушительной проходимости. Нива представляет собой внедорожник малого класса, который имеет несущий кузов и постоянный полный привод.

Отличные ходовые качества данного автомобиля объясняются также большим дорожным просветом, который составляет 220 миллиметров, короткой колесной базой, а также и двухступенчатой раздаточной коробкой. Под капотом модели устанавливается четырехцилиндровый бензиновый мотор с рабочим объемом в 1.7 литра (при диаметре цилиндра в 82 миллиметра и ходе поршня в 80 миллиметров).

Агрегат оснащен одним распределительным валом и 8 клапанами. Система питания здесь представлена двухкамерным карбюратором. Номинальная мощность на выходе у этого двигателя составляет 61 киловатт или же 83 лошадиные силы (при 5200 оборотов в минуту). Максимальный крутящий момент достигает отметки в 126.1 ньютонов на метр (при 3000 оборотов в минуту).

На колеса вращающий момент передается пятиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Информация о видах требуемого масла

Среди рекомендуемых масел для раздаточной коробки Нивы необходимо отметить следующие продукты:

  1. ТНК Trans Gipoid (80W-90). Это всесезонное трансмиссионное масло, которое также подходит и для раздаточной коробки. Масло изготовлено на основе высококачественных минеральных базовых масел, которые были подвергнуты глубокой очистке. Помимо этого такая основа позволила добиться высокого индекса вязкости. Исключает преждевременный износ раздаточной коробки и наличие современного пакета функциональных присадок.
  2. Gearlube LS (80W-90). Данный продукт является минеральной смазывающей жидкостью, которая так же, как и предыдущее масло, может использоваться в раздатках. В составе этого масла присутствует основа первоклассных синтетических базовых масел, масла селективной очистки, а также и специальная противозадирная система присадок. Благодаря наличию множества присадок, данное масло наделено высочайшей стойкостью к окислению, высокой антикоррозийной устойчивостью, оптимальными вязкостными характеристиками, а также и антипенными свойствами, что позволило не только увеличить интервалы замены, но также и срок службы узла.
  3. Лукойл ТМ-5 (75W90). Полусинтетическая смазывающая жидкость, изготавливаемая отечественным производителем. Такое масло обладает отличными антиокислительными и противозадирными свойствами. Практически в любых температурных условиях имеет оптимальную вязкость, что обеспечивает тихую и плавную работу раздаточной коробки. Также данное масло отличается от других продуктов тем, что по сравнению с зарубежными маслами это имеет доступную стоимость.
  4. Agip ROTRA MP. Данное масло обладает рядом весьма полезных свойств. Среди таких необходимо выделить то, что благодаря своему составу масло способно создавать прочную пленку на деталях, что в свою очередь обеспечивает эффективное смазывание трущихся элементов. Среди других свойств имеется также и высокая устойчивость к окислению, благодаря чему интервалы замены были увеличены. Вязкостные характеристики вышли здесь довольно отличными, поскольку оптимальная для работы раздатки вязкость масла сохраняется в любых температурных режимах. Следует выделить еще пару ключевых качеств данного масла, а именно наличие отличных противоизносных, антикоррозийных и антипенных свойств, которые существенно увеличивают срок службы раздаточной коробки.
  5. Gazpromneft GL-5 (75W-90).Эта полусинтетическая смазывающая жидкость, как и предыдущее масло также имеет высокие противозадирные, низкотемпературные и антикоррозийные свойства, а также стойкость к механической деструкции и устойчивость к термическому разложению. Масло способно значительно продлить работу раздаточной коробки, так как ко всему этому имеет весьма отличные вязкостные характеристики.
  6. НОВОИЛ Т (80W-90). Является универсальным трансмиссионным маслом, а именно может использоваться помимо КПП также и в раздаточных коробках импортных и отечественных легковых автомобилей. Среди главных свойств этого масла необходимо отметить устойчивость низким и высоким температурам, окислительным процессам, а также и противозадирные свойства.

Рынок масел сейчас имеет множество различных продуктов от большого количества производителей. Для автомобиля ВАЗ-21213 кроме всего ранее упомянутого также рекомендуется использовать и такие смазывающие жидкости, как:

  1. УФАЛЮБ УНИТРАНС (85W-90; GL-5).
  2. САМОЙЛ 4404» (85W-90; GL-5).
  3. НОРСИ (80W-90, 85W-90; GL-5).
  4. ОМСКОИЛ СУПЕР Т (85W-90; GL-5).
  5. САМОЙЛ 4405» (85W-90; GL-5).
  6. ВЕЛС ТМ (80W-90, 85W-90; GL-5).
  7. ВЕЛС ТРАНС (85W-90; GL-5).
  8. САМОЙЛ 4402» (85W-90; типа GL-5).

Отзывы

  • В раздатку своей Нивы начал заливать масло Agip ROTRA MP. Масла хватает на довольно долгое время. Раздаточная коробка не гудит и создает толчков. Скоро предстоит замена, хоть посмотрю какой там будет осадок.
  • Вместо заводского масла и решил залить НОВОИЛ Т. С этим производителем до этого я вообще не был знаком. Покатавшись в разных условиях, масло не вызвало у меня нареканий, так как раздатка работала и работает отлично. Если и в дальнейшем будет так, то возможно и в следующий раз буду использовать именно это масло.

Источник: https://MasloGid.com/niva-21213-maslo-v-razdatku/

Сколько масла в раздатке нива 21213

Сколько масла в раздатке ваз 2121

Автомобиль Нива 21214 отличается повышенной проходимостью по дорогам. На машине встречается двигатель, который имеет объем 1.7 литра, соответствующий нормам Евро-4. Система трансмиссии включает раздаточную коробку с системой вентиляции картера. Все составляющие части на ВАЗ 21214, точно так же как и на ВАЗ 21213 отличаются продолжительным рабочим ресурсом. Важно при этом осуществлять должный уход за автомобильной системой, подбирать качественное масло для Нивы.

Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный МКПП способен выдавать мощность в 75 лошадиных сил.

Выбор масла для КПП

Какое масло выбирать? Масла в трансмиссии представлены в широком ассортименте. Следует обращать внимание на горючее, которое имеет следующую вязкость: 75W-90, 85W-90. В частности, можно выбрать трансмиссионное масло Лукойл 80W90 (класс GL5). При эксплуатации автотранспорта в зимний период следует приобрести масло 70W-90, так как оно имеет низкую вязкость. Подходят и полусинтетические варианты для заправки Нивы 21213. Замену проводить лучше в специализированном сервисном центре.

Сколько заливать масла? В раздатку Нива масла необходимо добавлять примерно 0.8 литра. В его скоростную коробку заливается 1.6 литра трансмиссионной жидкости.

Всегда перед осуществлением выбора трансмиссионной жидкости следует внимательно изучить ее состав.

Необходимость замены трансмиссионного масла

Для замены масла на Ниве, автомобиль необходимо прогреть (чтобы обеспечить хорошую текучесть жидкости). Машина ставится на смотровую яму, под сливное отверстие следует подставить специальную емкость, куда будет стекать отработавшая жидкость. Чтобы открыть сливную и заливную пробку, стоит воспользоваться шестигранником. Также, из дополнительных инструментов понадобится специальный шприц, которым осуществляется заправка горючего в раздатку.

Замена масла в раздатке (Нива 21214 / 21213). Основные этапы:

  1. Откручивается сливная пробка.
  2. В подставленную тару выливаются остатки масла.
  3. Любые загрязнения на пробке необходимо ликвидировать.
  4. Пробка сливного отверстия закручивается.
  5. Отворачивается верхняя пробка, чтобы осуществить заливку нового масла при помощи шприца.
  6. Закручивается пробка.

Особенность КПП в том, что здесь встроен магнит. Его функция – осуществление притяжения мелкого металлического мусора, что может иметься в горючем.

При осуществлении замены горючего требуется промывка картера. Данная процедура способствует продлению эксплуатационной работы коробки. Промывка обязательна, если слитое масло сильно загрязнено.

На частоту замены горючего для трансмиссии влияет пробег Нивы 21214 (21213), в каких условиях происходит ее эксплуатация. При совершении частых поездок по бездорожью, необходимость в замене масла для раздатки, коробки передач может возникнуть еще до 50000 км пробега.

О необходимости того, что в коробку нужно добавить новое смазывающее вещество может говорить то, что стала перегреваться КПП, появились характерные шумы во время передвижения с ее стороны.

Заправочные объемы для автомобиля ваз 21214

Одно дело купить автомобиль, а другое знать и понимать, что с ним делать: от чего оберегать, когда «кормить», как эксплуатировать. Не зависимо каким автомобилем вы обладаете, рано или поздно потребуется его заправка. Сегодня мы поговорим про заправочные объемы ваз 21214 и что куда заливать.

В первую очередь поговорим про топливный бак. Объем его в ваз 21214 составляет 42 литра (включая резерв). Заливаем бензин с октановым числом от 91 до 93.

Система питания топливом необходима для питания двигателя авто, а также его очистки и хранения.

Объем системы охлаждения — 10,7 литра, сюда включается и система отопления салона. Заливаем охлаждающую жидкость, температура замерзания которой не выше минус 40°С.

Система охлаждения — устройства, которые обеспечивают подвод к нагретым деталям двигателя охлаждающей среды и отвод лишней теплоты, т.е. поддержание двигателя в требуемых тепловых пределах.

Система смазки двигателя – 3,75 литра. Необходимо подобрать определенное масла, в зависимости от температуры окружающего воздуха.

-20°С +40°С SAE 15W-40

-25°С +45°С SAE 10W-40

-30°С +45°С SAE 5W-40

-25°С +35°С SAE 10W-30

-30°С +35°С SAE 5W-30

Главной задачей смазочной системы является снижение трения сопряженных деталей. Так же обеспечение охлаждения деталей двигателя, защита от коррозии, удаление продуктов износа и нагара.

Источник: https://avtotop.info/skolko-masla-v-razdatke-niva-21213/

Заправочные объемы нива 2131

Сколько масла в раздатке ваз 2121

ОБЪЕМЫ МАСЛА И ЖИДКОСТИ автомобилей НИВА

Заправляемая система Объем, л Масла и жидкости
Топливный бак (включая резерв) 42 (65*) Автомобильный бензин с октановым числом 93, 95**
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 10,7 Последняя рекомендация АвтоВаза G12
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75 Моторные масла (с уровнем качества по API: SG, SH, SJ, SL,SM, SN) от –20° до +45°С SAE 15W-40 от –25° до +35°С SAE 10W-30 от –25° до +45°С SAE 10W-40 от –30° до +35°С SAE 5W-30 от –30° до +45°С SAE 5W-40
Картер коробки передач 1,6 Трансмиссионные масла GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер заднего моста 1,3 Трансмиссионные масла GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер рулевого механизма 0,18 Трансмиссионные масла GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер раздаточной коробки 0,79 Трансмиссионные масла GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер переднего моста 1,15 Трансмиссионные масла GL-5 и вязкостью 75W-90
Система гидропривода сцепления 0,2 Тормозная жидкость DOT-4
Система гидропривода тормозов 0,535 Тормозная жидкость DOT-4
Бачок омывателя ветрового стекла и фар 2,8 Вода/стеклоомывающая жидкость
Бачок омывателя заднего стекла 2,0 Вода/стеклоомывающая жидкость
Бачок гидроусилителя руля 1,7 Жидкость Pentosin CHF11S

* Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций. **Для автомобилей с системой впрыска топлива, оснащенных нейтрализатором отработавших газов

Пятидверная Лада Нива 4х4 – компактный, неприхотливый, надежный внедорожник, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа при температуре воздуха от -40 °С до +45 °С. Этот автомобиль отличается подвеской, которая обеспечивает отличную плавность хода и абсолютную невосприимчивость к дорожным неровностям. Пятидверный ВАЗ 2131 является самым вместительным автомобилем в линейке «Нива 4х4».

Габариты, вес, грузоподъемность

Транспортное средство имеет такие характеристики, как длина, ширина, высота. Данные показатели помогают водителю оценить, какое пространство занимает авто на дороге. Длина – это расстояние между максимально выступающими деталями впереди и сзади. Ширина определяется по границам боковых зеркал. Высота измеряется от поверхности, на которой находится автомобиль, до самой верхней точки на крыше транспортного средства.

Все эти данные не трудно найти в руководстве по эксплуатации ТС. Габариты Нива 2131:

  • длина – 4240 мм;
  • ширина – 1814 мм;
  • высота – 1640 мм.

Для Нивы 2131 внешний минимальный радиус поворота по оси следа переднего колеса – 6,45 м. Не менее важными показателями считаются вес (снаряженная масса) и грузоподъемность. Первое – это совокупная масса набора стандартного оборудования, всех необходимых расходных материалов (в том числе моторного масла, топлива и т. п.), а также вес водителя. Багаж и пассажиры не учитываются. 5-дверная Лада Нива 4х4 весит 1370 кг.

Грузоподъемность – это разница между разрешенной максимальной массой и снаряженной массой. Для Лада Нива 2131 первый показатель равен 1870 кг, следовательно, грузоподъемность данного транспортного средства – 500 кг. Разрешенная максимальная масса (РММ) вычисляется как сумма снаряженной массы авто и максимальной общей массы багажа и пассажиров (в количестве, предусмотренном конструкцией).

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как снять фару на Приоре без снятия бампера

Пользовательские параметры

Технические характеристики Нива 2131 включают в себя эксплуатационные особенности, свойства двигателя и топливно-скоростные параметры.

Основные данные по рассматриваемой модели представлены в таблице:

Источник: https://ProDemio.ru/zapravochnye-obemy-niva-2131/

Сколько Масла В Раздатке Нива

Поменял масло в коробке нивы, раздаточной коробке и мостах

В этой статье мы поговорим о том, как поменять масло в коробке, передаче и мостах Chevrolet Niva. Использование качественных смазочных материалов для транспортных средств играет важную роль в эксплуатации любого автомобиля. Наиболее распространенным для правильной работы транспорта является процесс замены масла. Можно заменить масло самостоятельно, не прибегая к помощи персонала автосервиса, при этом значительно экономя деньги.

Какое масло Chevrolet Niva Box выбрать?

Шевроле Нива это полностью управляемый на машине. Правильно подобранное масло для раздачи, а также всех мостов внедорожника — это гарантия долговременной работы всех механизмов трансмиссии автомобиля. Масло помогает уменьшить трение, что означает, что период износа деталей значительно увеличен. В следующей таблице приведены характеристики заправки жидкости Chevrolet Niva, взятой из официальные инструкции о работе машины.

При выборе масла для трансмиссии внедорожника Chevrolet Niva следует руководствоваться рекомендациями производителя автомобилей. Лучше покупать трансмиссионное масло в специальных автомагазинах. Лучше всего отдавать предпочтение проверенным, известным брендам. При покупке масла важно обращать внимание на то, на какой период года он предназначен. Масла для лета, зимы, а также все сезонные.

Это стоит помнить! Если автомобиль был приобретен с пробегом, необходимо провести проверку уровень масла. Также будет хорошо заменить все масла.

Емкость топливного бака Chevrolet Niva

Первый вопрос перед заменой масла в коробке передач Niva — сколько масла мне нужно залить? Ответом на этот вопрос станет таблица объемов заправки автомобилей. Обратите внимание на количество масла в картере коробки передач, картере коробки передач и корпусах задней и передней осей. В общей сложности требуется 4,84 литра, поэтому вы можете смело брать 5-литровую масляную кастрюлю.

Сколько HP и KW имеет трансмиссия Chevrolet Niva?

Выбор трансмиссионного масла для Chevrolet Niva основан на принципе недопустимости смешивания масел с различными составами. Что касается вязкостных характеристик масел, то лучше отдать предпочтение следующим маслам:

Масла для бездорожья имеют маркировку API GL-4. Для замены требуется небольшое количество масла: около 0,8 л.

Когда вы впервые заправляете масло в распределении Ниватава, вы должны помнить количество использованного масла. Это позволит постоянно вносить дополнительные изменения в масло.

Из опыта автомобилистов и автомобилистов, следующие производители производят хорошее трансмиссионное масло Chevrolet Niva:

  • Газпромнефть: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90; G-Box GL-5 75W-90;
  • Лукойл: ТМ-4 75w-90; ТМ-5 75w-90;
  • Ракушка: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (трансмиссионное масло), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
  • Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
  • ТНК: Транс КП Супер 75W-90, Транс Гипоид Супер 75W-90;
  • ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Трансмиссионное масло Chevrolet Niva

Для замены масла в коробке передач Chevrolet Niva потребуются следующие инструменты:

  1. стальной шестигранный ключ 12;
  2. гаечный ключ на 17;
  3. маслосливной бак.

Последовательность действий для Замена масла в коробке передач Поле выглядит следующим образом:

  1. Поместите машину над смотровым отверстием или поверните ее на линию для удобства эксплуатации. Обязательно сделайте это, прежде чем слить старое трансмиссионное масло прогреть двигатель. Это необходимо для того, чтобы слив масла из коробки был максимально высоким и без остатка.
  2. Вставьте в смотровое отверстие и замените бак под сливным отверстием, принимая во внимание изгиб выпускного отверстия. Удобно пользоваться воронкой.
  3. Очистите место заливки и сливные пробки в контрольной точке, как показано на фото выше.
  4. Сначала лучше открутить пробку заливного отверстия, а затем слить пробку с помощью шестигранника.
  5. Теперь вам нужно дождаться, пока все использованное масло стечет до последней капли.
  6. На сливной пробке есть специальный магнит, который притягивает все металлические стружки. Если на пробке есть стальные частицы, их необходимо удалить. И еще один важный момент с точки зрения диагностики чем больше этих частиц Присутствует на обложке, тем меньше будет длиться передача.
  7. При использовании в старом масляном стакане необходимо прикрутить сливную пробку и начать промывать картер. Для этого налейте около 1 литра специальной промывочной жидкости и дайте машине поработать 2-3 минуты. В этом случае необходимо активировать нейтраль в корпусе редуктора и переключать передачи с помощью сцепления.
  8. Затем промывочная жидкость аналогичным образом сливается и заменяется новым маслом в необходимом объеме.
  9. После заправки масла проверьте уровень масла на ровной поверхности и запустите двигатель. Это займет 2-5 минут пустить мотор на первой передаче. После этого проверяется уровень масла и, если он падает, следует добавить еще немного.
  • Замена ГРМ Toyota Карина Е
  • Как Снять Генератор На Фольксваген Пассат Б5
  • Как Поменять Лампочку В Фаре Форд Транзит
  • Хонда Срв Ремонт Рулевой Рейки
  • Ferrari F50 — темный дьявол
  • Как Снять Задние Сиденья На Чери Тиго

Какое масло налить в редуктор и распределить кукурузу, ВАЗ 2121 лает! GL-4 или GL-5?

Это видео показывает замену масло в двигателе, передней и задней осях, а также в трансмиссии и трансмиссии.

Замена двигателя Нива 2121 в двигателе и во всей трансмиссии

Как заменить масло в случае передачи нива Chevrolet? Замена коробки передач масло Chevrolet нива. Всем привет!.

Внедрение замены масла в дистрибуции Chevrolet Niva

Что касается этой модели автомобиля, нужно поменять масло каждые 50-80 тыс. км. Как только машина пройдет более 120 тысяч километров пути, масло должно быть заменено каждый 45 тысяч километров.

Для информации! Руководство по эксплуатации автомобиля содержит информацию о частоте замены масла, которой должен следовать каждый владелец автомобиля. Но будет правильнее, если процедура замены масла будет немного более частой. Это связано с тем, что автомобильное масло накапливает пыль и грязь, что в итоге приводит к загрязнению механизмов движения. Именно поэтому многие автовладельцы советуют менять масло чаще, чем указано в инструкции.

Для того, чтобы масло было слито без проблем, вы должны начать заменять его после поездки. По пути масло успевает нагреться, тем самым приобретая более жидкую консистенцию.

Замена масла в раздаточном материале не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Чтобы заменить его, вы должны подвезти автомобиль к смотровому отверстию или поднять автомобиль на подъемник. Вам понадобится контейнер, предназначенный для слива масла, а также тряпка, которая должна удалить все пятна. Не забывайте о шестнадцатеричном ключе (размер 12) и доступности шприц-дозатор.

Слив и масло в шевроле нива

1. Первым делом открутите сливную пробку. Затем масло наливают в подготовленный контейнер.

2. Старое масло проверено на металлическую стружку. Вы должны также обратить внимание на встроенный магнит, чтобы осмотреть его.

3. Примеси и загрязненияМне нужно почистить пробку. После того как трубка закручена назад.

4. В заливочном отверстии есть резьбовая пробка, и ее нужно открутить.

5. Залейте трансмиссионное масло через заправочный шприц.

6. Осмотрен и очищен. вентиляционный клапан.

7. Вы должны запомнить или записать в тетради пробег, который был на машине при смене масла.

Дополнительные замены масла в компоновке Niva показаны в хорошем видео ниже.

Выбор масла для передней и задней оси Chevrolet Niva

Мосты полноценной Chevrolet Niva сработали без сбоев много времени, Стоит обратить внимание на покупку качественного масла. Передняя коробка передач имеет объем заливки масла, составляет 1,15 л, а задняя 1,3 л. Для замены масла требуется около трех литров.

  • Заряженный Купра Леон официально представлен
  • Audi приостанавливает продажи автомобилей A6 и A7
  • Как Снять Заднее Сиденье Renault Logan
  • Как Включить Бортовой Компьютер На Мазда 3
  • Фольксваген Тигуан 2 0 Тест Драйв
  • Ремонт Рулевой Рейки Форд Мондео

Замена внедорожника Chevrolet Niva

Для этой процедуры рекомендуется соблюдать правила обслуживания автомобиля, а также правила ремонта внедорожника. Замена масла в автомобильных мостах должна происходить каждые 40 тысячи километров (относится к случаям эксплуатации Niva в нормальных условиях) Если автомобиль эксплуатируется в более сложных условиях, замену масла следует производить значительно раньше.

Готовимся менять масло в мостах Chevrolet Niva

Замена масла в осях автомобиля идентична процедуре замены жидкости в картере коробки передач. Вы должны водить внедорожник в смотровое отверстие или поднять. Требуемое количество масла такое же, как и для трансмиссии. Прежде чем менять масло, прогрейте поле. Далее вам понадобится ключ на 12 шестигранников, розетка на 17 с ручкой, емкость для слива отработанного масла, тряпка. Вы также должны позаботиться о доступности шприц-дозатор.

Этапы замены масла в мостах Шевроле Нива

1. Пробка сливного отверстия отвинчена.

2. Проверяется магнит болта, чтобы определить, бреется ли он. При отсутствии сколов болт вкручивается обратно.

3. Залейте использованное масло в подготовленную кастрюлю.

4. Пробка сливного отверстия завернута и затянута. Эта процедура относится к задней оси.

5. Открутите стопор.

6. Используйте шприц-дозатор залейте масло необходимым объемом.

7. Крышка заливной горловины заворачивается, снова затягивается, речь идет о задней оси.

Другие замены масла на передней оси Chevrolet Niva показаны на видео.

Для получения дополнительной информации о замене масла на задней оси Chevrolet Niva, смотрите видео.

Так что вы можете поменять масло в ниве самостоятельно даже неопытный водитель, если соблюдаются все необходимые и вышеуказанные рекомендации. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу замены масла в ниве, задавайте их в комментариях, наши специалисты ответят на них.

Источник: https://top-geer.ru/skolko-masla-v-razdatke-niva/

Применяемые (эксплуатационные) жидкости и заправочные объёмы

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ

Заправляемая система Объем, л
Топливный бак (включая резерв) 42 (65*)
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 10,7
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75
Картер коробки передач 1,6
Картер заднего моста 1,3
Картер рулевого механизма 0,18
Картер раздаточной коробки 0,79
Картер переднего моста 1,15
Система гидропривода сцепления 0,2
Система гидропривода тормозов 0,535
Бачок омывателя ветрового стекла и фар 2,8
Бачок омывателя заднего стекла 2,0
Бачок гидроусилителя рулевого управления 1,7

* Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

Место заправки или смазки Количество, л Наименование материалов
Топливный бак 42 Автомобильный бензин с октановым числом 91–93, 95*
Система охлаждения двигателя, включая систему отопления салона 10,7 Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше –40°С
Система смазки двигателя, включая масляный фильтр, при температуре окружающего воздуха: 3,75 Моторные масла (с уровнем качества по API: SG, SH, SJ)
от –20° до +45°С SAE 15W-40
от –25° до +35°С SAE 10W-30
от –25° до +45°С SAE 10W-40
от –30° до +35°С SAE 5W-30
от –30° до +45°С SAE 5W-40
Картер коробки передач 1,35 Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90
Картер раздаточной коробки 0,75
Картер переднего моста 1, 15
Картер заднего моста 1,3
Картер рулевого механизма 0, 18 Трансмиссионное масло 75W-90
Система гидропривода выключения сцепления Система гидропривода тормозов 0,2 0,515 Тормозная жидкость DOT-3, -4
Бачок омывателя ветрового стекла Бачок омывателя стекла двери задка 2,0 (5,0) Смесь воды со стеклоомывающей жидкостью
Поводковое кольцо привода стартера Смазка Литол-24 или импортные аналоги
Подшипники передних колес Смазка Литол-24 или импортные аналоги
Подшипники крестовин карданных шарниров Смазка Фиол-2У, № 158 или импортные аналоги
Шлицевое соединение переднего карданного вала Смазка Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги
Ограничители открывания дверей Смазка Шрус-4
Салазки перемещения сидений Смазка Фиол-1 или импортные аналоги
Шарниры рулевых тяг и шаровые пальцы передней подвески Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги
Выводы и клеммы аккумуляторной батареи, замочные скважины дверей Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги
Замки дверей Смазка Фиол-1 или импортные аналоги
Регулятор давления задних тормозов Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

*Для автомобилей с системой впрыска топлива, оснащенных нейтрализатором отработавших газов

Горюче-смазочные материалы, одобренные и рекомендуемые для
эксплуатации автомобиля LADA 4×4 и его модификаций

БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как залить масло в редуктор ваз 2106

Примечания:

1. Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при низких отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо применять бензины соответствующих классов испаряемости в зависимости от климатического района. Требования по классам испаряемости и сезонному применению бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

2. Не допускается применение бензинов с металлорга-ническими антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

3. Допускается применение многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту деталей топливоподачи и двигателя от коррозии, отложений и нагаров. Такие присадки должны быть введены в состав товарного бензина компанией-изготовителем бензина.

Самостоятельное добавление автовладельцем вторичных присадок не допускается.

Масла моторные

Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Изготовитель Нормативный документ
ААИ АР1
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 Б5/Д3 SJ/CF ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-синтез», г. Пермь СТО 00044434-003
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30 Б5/Д3 SL/CF ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-синтез», г. Пермь СТО 00044434-003
ТНК СУПЕР 5W-30, 5W-40 10W-40 Б5/Д3 SJ/ SL/CF ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань ТУ 0253-008-44918199
ТНК MAGNUM 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 Б5/Д3 SJ/ SL/CF ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань ТУ 0253-025-44918199
РОСНЕФТЬ MAXIMUM 5W-40, 10W-40 Б5/Д3 SL/CF ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ 0253-063-48120848
РОСНЕФТЬ OPTIMUM 10W-30, 10W-40 15W-40 Б5/Д3 SJ/CF ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ 0253-062-48120848
РОСНЕФТЬ MAXIMUM 5W-40, 10W-40 Б5/Д3 SL/CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-391-05742746
РОСНЕФТЬ OPTIMUM 10W-30, 10W-40 15W-40 Б5/Д3 SJ/CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-389-05742746
РОСНЕФТЬ PREMIUM 0W-40, 5W-40 5W-40 Б5/Д3 SJ/CF SL/CF SM/CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-390-05742746

Продолжение табл. 2

Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Изготовитель Нормативный документ
ААИ АPI
ЭКСТРА 1 ЭКСТРА 5 ЭКСТРА 7 5W-30 15W-40 20W-50 Б5/Д3 SJ/CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-137
ЭКСТРА 5W-30, 10W-40, 15W-40 Б5/Д3 SL/CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-137
ESSO ULTRA 10W-40 Б5/Д3 SJ/ SL/CF Exxon-Mobil, Германия
GTTURBO SM 10W-40 Б5 SM Hanval INC, Корея
LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 Б5/Д3 SL/CF Liqui Moly GmbH, Германия
MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S 0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40 Б5/Д3 SJ/SL SM/CF SJ/ SL/CF Exxon-Mobil, Германия
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 Б6/Д3 SJ/SL SM/CF

Источник: https://lada-niva.ru/niva/24-9.html

Масло в раздатку Нива 21214: сколько лить и какое

Замена масла на ВАЗ 2121

Сердце автомобиля ВАЗ 2121 – двигатель. Для его исправной и длительной работы требуется хорошая смазка.

Обычно это моторное масло на синтетической или минеральной основе с различной вязкостью и множеством присадок, уменьшающих трение между деталями и восстанавливающих трущиеся между собой поверхности.

В узлах, где используется смазывающая жидкость, возникают экстремальные температурные условия, что влечет появлению продуктов износа трущихся частей. Они загрязняют основу, из-за этого со временем жидкость может потерять свои свойства, и агрегату потребуется замена масла ВАЗ 2121.

Замена масла в раздаточной коробке Нива 21214

Автомобиль Нива 21214 отличается повышенной проходимостью по дорогам. На машине встречается двигатель, который имеет объем 1.7 литра, соответствующий нормам Евро-4. Система трансмиссии включает раздаточную коробку с системой вентиляции картера. Все составляющие части на ВАЗ 21214, точно так же как и на ВАЗ 21213 отличаются продолжительным рабочим ресурсом. Важно при этом осуществлять должный уход за автомобильной системой, подбирать качественное масло для Нивы.

Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный МКПП способен выдавать мощность в 75 лошадиных сил.

Требования производителя

Автопроизводитель с учетом конструктивных особенностей конкретной трансмиссии выдвигают требования, которым должно удовлетворять используемое автовладельцами масло. Данные требования всегда обозначены в сервисной книге. На упаковке любого масла помимо названия продукта всегда имеется маркировка со следующей информацией:

  • класс вязкости;
  • эксплуатационная группа.

Редукторы полноприводных автомобилей ВАЗ 2121 имеют гипоидную главную пару, которая работает в условиях высоких скоростей на малых крутящих моментах и ударных нагрузках на шестерни. Масла для этих отечественных машин должны относиться к следующим эксплуатационным группам:

  • по иностранной классификации API: GL-5;
  • по отечественному госту — 5-я группа.

Изучив сервисную книжку к автомобилю, вы найдете рекомендации автопроизводителя по конкретной группе. Использование более низких групп масел в гипоидных мостах приведет к неприятным последствиям.

Например, на трущихся элементах могут образоваться задиры, а это вызовет дорогостоящий капитальный ремонт или замену целого редуктора.

Прежде всего, это связано с тем, что масла низких эксплуатационных групп имеют меньшие показатели нагрузки сваривания и индекса задира, то есть не могут переносить необходимые нагрузки.

Еще одним немаловажным показателем, который присутствует в маркировке трансмиссионных масел – это класс вязкости. Все масла, в том числе трансмиссионные, делятся на всесезонные и сезонные.

О замене моторного масла в Ниве читайте на нашем сайте по следующей .

Замена масла в трансмиссии Нива Шевроле: разберемся какое лучше заливать и сколько в разные агрегаты

Трансмиссионное масло — техническая жидкость, использующаяся для защиты механизма коробки переключения передач, раздатки и ведущих мостов от износа.

Она образует на трущихся деталях устойчивую пленку, которая препятствует разрушению деталей в процессе трения.

Масло получают в процессе очистки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, которые улучшают смазывающие свойства и не допускают разрушения защитной пленки.

Периодичность замены

В сервисной книжке указано, что масло в раздаточной коробке, КПП и мостах следует менять при первом, четвертом и восьмом ТО. Это соответствует пробегу 2000, 45000 и 105000 км. После этого трансмиссионка меняется через 45000 км.

Важно: срок службы масла зависит от условий эксплуатации. Если машина много ездит по бездорожью или используется в климате с большими температурными перепадами, замена смазки должна выполняться чаще.

Периодичность замены не связана с сезонностью. Трансмиссионку не надо менять в преддверии лета или зимы.

Какое лучше заливать трансмиссионное масло?

Смазочные материалы состоят из базы (основы) и присадок. Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих компонентов.

По способу изготовления основы трансмиссионка делится на три вида:

  • Минеральная — продукт, остающийся после перегонки нефти при производстве ДТ и бензина. Включает тяжелые фракции углеводородов и содержит большое количество серы. Его свойства определяются нафтенами, ароматикой и парафинами. Нефть, поступающая на нефтеперерабатывающие заводы, отличается по своему составу. Это не позволяет добиться получения стабильных пропорций смеси. Поэтому конечные параметры корректируются присадками.Под воздействием температуры тяжелые фракции углеводородов распадаются, а добавки окисляются и теряют свои свойства. Менять такое масло приходится чаще. Еще один недостаток «минералки» — продукты окисления оседают на деталях.
  • Синтетическая основа искусственно создается из нужных углеводородов. Благодаря этому удается без применения присадок получить продукт с прогнозируемыми показателями вязкости. Добавки используются лишь для улучшения смазывающих и антиокислительных свойств трансмиссионки.
  • Полусинтетические масла создаются на базе смеси минеральной и синтетической основ (последней используется минимум 30%). Такой подход позволяет уменьшить количество присадок, меняющих вязкость.

Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического тем, что его вязкость меньше меняется при изменении температуры. Это уменьшает износ деталей трансмиссии при зимней эксплуатации Нивы Шевроле. Зато «синтетика», за счет большей текучести, легче просачивается через изношенные сальники КПП.

Однако главная характеристика смазки — вязкость. Именно она указывается в инструкции по эксплуатации. Компания-производитель рекомендует заливать следующие сорта трансмиссионные масла (по SAE):

  • Раздаточная коробка и КПП — 75W-90, 80W-85, 80W-90.
  • Ведущие мосты (передний и задний) — 80W-90, 85W90.

Важно: заливать в коробку переключения передач трансмиссионку популярного стандарта качества API GL-5 не допускается. Сернисто-фосфорные и противозадирные добавки, которые входят в его состав, нарушают работу синхронизаторов.

Поэтому в коробку переключения передач (КПП) нужно лить API GL4 и GL4/GL5, а в мосты и раздатку — GL4/GL5 и GL5.

На рынке представлены десятки брендов трансмиссионного масла. Самые известные из импортных — Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, из отечественных — Лукойл и Роснефть.

Цены на литровую бутылку начинаются от 400 рублей.

Компания Лукойл — официальный партнер АвтоВАЗ. Именно этот бренд полусинтетики заливают в трансмиссию при производстве Шеви Нивы.

Замена масла в узлах трансмиссии

Перед началом работ необходимо запастись достаточным количеством трансмиссионки.

Каждый из агрегатов вмещает соответствующий объем:

  • КПП — 1,6 л;
  • Раздаточная коробка — 0,79 л;
  • Передний и задний мост — 1,15 и 1,3 литров соответственно.

Можно сразу купить 5 литров трансмиссионки 80W-90, соответствующей стандарту качества GL4/GL5. Оно подойдет для всех агрегатов трансмиссии.

Также необходимо запастись промывочным маслом, которое позволяет избавиться от продуктов окисления и распада компонентов смазки.

Замена масла в КПП

Для проведения работ понадобятся:

  • гаечный ключ на 17;
  • емкость для сбора отработки;
  • шестигранник на 12;
  • воронка;
  • чистая тряпка.

Замена трансмиссионки выполняется на эстакаде либо смотровой яме. Иначе будет сложно добраться к сливной пробке на коробке передач Шеви Нивы. Порядок операций:

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры. В этом случае масло будет обладать должной текучестью и полностью сольется из картера.
  • Подставьте емкость для сбора отработки под сливное отверстие КПП.
  • Тряпкой очистите области вокруг сливной и заливной пробок.
  • Ключом на 17 открутите пробку для залива масла. Это позволит воздуху поступать в корпус КПП.
  • Шестигранником открутите сливную пробку.
  • Дождитесь, пока вся трансмиссионка вытечет из картера.
  • С помощью тряпки очистите стружку с магнитной пробки сливного отверстия.
  • Залейте литр промывочного масла.
  • Заведите мотор и дайте ему поработать 3-5 минут. В это время можно переключать передачи, выжав сцепление.
  • Заглушите двигатель и слейте промывочное масло.
  • Закрутите пробку сливного отверстия.
  • Через воронку залейте новое трансмиссионное масло в сливное отверстие.
  • Закрутите заливную пробку.
  • Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
  • Заглушите мотор и проверьте уровень масла. При необходимости долейте трансмиссионку.

инструкция по замене масла в КПП Шнивы:

Замена трансмиссионки в раздатке

Кроме ключей, тряпки и емкости для отработки, перечисленных в предыдущем разделе, вам понадобится заправочный шприц. Масло в раздатке меняется при прогретом двигателе. Не нужно менять трансмиссионное масло на уличной эстакаде в мороз — жидкость быстро остынет, загустеет и не полностью сольется из раздаточной коробки.

Порядок замены:

  • Установить машину на смотровую яму или эстакаду.
  • Осмотреть и при необходимости очистить вентиляционный клапан.
  • Очистить коробку вокруг пробок.
  • Подставить емкость для отработки.
  • Открутить заливную и сливную пробки.
  • Слить трансмиссионку.
  • Очистить стружку с магнита.
  • Закрутить сливную пробку.
  • Заправочным шприцом залить трансмиссионку в раздатку.
  • Закрутить заливную пробку.

Замена в мостах Нивы Шевроле

Учитывая расположение заливных отверстий, откручивать пробку нужно торцовой головкой с воротком, а не обычным ключом. В остальном набор требуемых инструментов и материалов тот же, что нужен для замены масла в раздатке:

  • 3 литра трансмиссионного масла;
  • шестигранник на 12;
  • тряпка;
  • заправочный шприц;
  • емкость для отработки.

Процедура замены трансмиссионки в переднем и заднем мостах выглядит так:

  • Заехать машиной на смотровую яму или эстакаду.
  • Очистить тряпкой пробки для слива и заливки масла, а также корпус моста возле них.
  • Подставить емкость для отработки под сливное отверстие.
  • По очереди открутить и сливную пробку.
  • Дождаться, пока масло перестанет вытекать.
  • Закрутить сливную пробку.
  • Залить трансмиссионку в мост при помощи заправочного шприца.
  • Закрутить заливную пробку.

Замена трансмиссионного масла не требует специальных навыков и умений. Выполнить эту операцию может даже начинающий водитель, не имеющий опыта ремонта авто. Нужно лишь придерживаться вышеописанной инструкции и обязательно заливать трансмиссионку соответствующей вязкости и качества.

Источник: https://nivaexpert.ru/transmissiya/transmissionnoe-maslo-dlya-nivy-shevrole/

Сколько лить масла в раздатку нивы

Автомобиль Нива 21214 отличается повышенной проходимостью по дорогам. На машине встречается двигатель, который имеет объем 1.7 литра, соответствующий нормам Евро-4. Система трансмиссии включает раздаточную коробку с системой вентиляции картера. Все составляющие части на ВАЗ 21214, точно так же как и на ВАЗ 21213 отличаются продолжительным рабочим ресурсом. Важно при этом осуществлять должный уход за автомобильной системой, подбирать качественное масло для Нивы.

Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный МКПП способен выдавать мощность в 75 лошадиных сил.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что означают цифры на свечах зажигания

Замена масла в коробке передач нива 21213, 2121

Согласно рекомендациям производителя ВАЗ, уровень масла следует проверять после каждых сорока-шестидесяти тысяч километров пробега, но практика показывает, что лучше делать это хотя бы в два раза чаще. Если при проверке Вы обнаружите, что масло грязное и попахивает гарью, это значит, что его нужно немедленно поменять. Такую процедуру несложно провести самостоятельно. Замена масла в Ниве 21213 производится совершенно так же, как и в 2121.

Источник: https://l2rv.ru/info/skolko-lit-masla-v-razdatku-nivy/

Замена масла в раздаточной коробке Нива 21214

07.12.2017

Автомобиль Нива 21214 отличается повышенной проходимостью по дорогам. На машине встречается двигатель, который имеет объем 1.7 литра, соответствующий нормам Евро-4. Система трансмиссии включает раздаточную коробку с системой вентиляции картера. Все составляющие части на ВАЗ 21214, точно так же как и на ВАЗ 21213 отличаются продолжительным рабочим ресурсом. Важно при этом осуществлять должный уход за автомобильной системой, подбирать качественное масло для Нивы.

Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный МКПП способен выдавать мощность в 75 лошадиных сил.

Объемы заправочных емкостей ВАЗ 21213 Нива

Чтобы заправлять и обслуживать отечественный ВАЗовский внедорожник, надо знать заправочные емкости ВАЗ 21213 Нива и ее модификации ВАЗ 21214. Какие-то цифры необходимо знать на память, например, вместительность бака и картера двигателя.

Остальные стоит записать в блокноте, который хранится в вещевом ящичке салона. И неважно, что вы не собираетесь делать ТО машины самостоятельно, специалисты на станции технического обслуживания тоже могут не знать заправочные объемы вашего авто.

Силовой агрегат

Двигатель, установленный на современной модели автомобиля Нива 21213 (214), достался ей в наследство от советского прародителя — ВАЗ 2121, и по части объемов жидкостей они практически идентичны:

  1. Система жидкостного охлаждения. Заполняется антифризом в количестве 10,7 л с точкой замерзания не выше -40 °С. Вместительность радиатора салонного отопления тоже входит в данный объем.
  2. Картер двигателя. Сюда заливаются моторные масла, чья марка зависит от условий эксплуатации. Емкость — 3,75 л, включая заполнение масляного фильтра.

Степень вязкости масла, заливаемого в двигатель Нивы, должна соответствовать температурному режиму на улице, при котором эксплуатируется машина. Возможные режимы и подходящие к ним марки масел указаны в таблице:

Нижний предел температуры окружающей среды, °С -20 -25 -25 -30 -30 -15 -35 -30
Верхний предел температуры окружающей среды, °С +45 +35 +45 +35 +45 +45 +25 30
Класс вязкости смазки по системе SAE 15W-40 10W-30 10W-40 5W-30 5W-40 20W-40 0W-30 0W-40

При промывке силового агрегата в процессе замены жидкой смазки используется такое же количество промывочного масла (3,75 л), учитывая размеры фильтра. Замена осуществляется спустя 8-12 тыс. км пробега в зависимости от качества масла.

Промывку обычно выполняют после 3 замен моторной смазки. Во время эксплуатации важно следить за уровнем масла в картере мотора с помощью специального щупа.

Если уровень упал ниже риски Min, требуется срочно добавить в двигатель смазку той же вязкости, что была залита ранее.

Обновлять антифриз нужно не реже, чем 1 раз в 3 года либо по степени изношенности жидкости. Не рекомендуется разбавлять антифриз дистиллированной водой ни зимой, ни летом. В зимнее время разбавленная жидкость может замерзнуть, а во время летней жары закипеть раньше времени, что приведет к перегреву мотора.

Трансмиссия

Трансмиссионная система Нивы 4х4 имеет следующие заправочные объемы:

  • коробка раздаточная — 0,79 л;
  • коробка передач — 1,6 л;
  • задний мост — редуктор — 1,3 л;
  • передний мост — картер — 1,15 л;
  • рулевая колонка — картер — 0,18-0,2 л.

Как и при эксплуатации силового агрегата, в различных температурных условиях трансмиссионные узлы и агрегаты заполняются маслами разной вязкости, что отражено в таблице:

Нижний предел температуры окружающей среды, °С -15 -25 -25 -30 -40
Верхний предел температуры окружающей среды, °С +45 +45 +35 +45 +35
Класс вязкости смазки по системе SAE 85W-90 80W-90 80W-85 75W-90 75W-8075W-85

Как сказано в инструкции по эксплуатации, менять трансмиссионные смазки необходимо 1 раз за 30 тыс. км. пробега. При этом в картере рулевого механизма замена не предусматривается, только добавка через верхнюю пробку. «Родным» маслом для агрегатов трансмиссии Жигулей считается марка ТАД17И.

Трансмиссионные масла обладают хорошей проникающей способностью. Поэтому плохо зажатые пробки и изношенные прокладки агрегатов начинают понемногу пропускать смазку. В подобных ситуациях допускается добавление масла того же класса вязкости и, желательно, того же производителя. Если при протечке не осуществлять доливку, то уровень смазки в агрегате понизится, что приведет к ускоренному износу дорогостоящих механизмов.

Прочие жидкости и ГСМ

Каждый автолюбитель должен знать на память максимальный объем заправки топливом своего авто. Топливный бак ВАЗ 21213 имеет вместительность 42 л, включая резерв. Под резервом понимают количество горючего, оставшегося в баке после включения предупредительной лампы желтого цвета на панели приборов. Величина резерва — не менее 5 л. Автомобиль необходимо заправлять бензином, чье октановое число лежит в пределах 91-93.

В автомобиле имеется еще ряд заправочных емкостей, за которыми владелец должен следить в процессе эксплуатации:

  • тормозная система с расширительным бачком, общая вместительность — 0,515 л;
  • привод сцепления гидравлический с расширительным бачком — 0,2 л;
  • 2 пластиковых бака объемом 2 л каждый содержат запас жидкости для омывателя лобового и заднего стекла.

Привод выключения сцепления и система тормозов заполняются гидравлической тормозной жидкостью (самая популярная — DOT-4). Ее следует менять не реже, чем через 3 года, потому что жидкость обладает свойством поглощать водяной пар, содержащийся в воздухе. В результате все стальные детали системы, контактирующие с ней, начинают корродировать, что ведет к полному либо частичному отказу тормозов.

При утечке в системе сцепления или тормозов уровень в расширительных бачках снижается, поэтому над ними требуется постоянный контроль.

Уровень тормозной жидкости в бачках надо поддерживать не ниже соответствующей риски на пластиковом корпусе емкости.

Жидкость или чистую воду для промывки стекол доливают при необходимости, в зимнее время — обязательно незамерзающий вариант. Иначе лед разрушит не только трубки, но и повредит электрический насос.

Также для обслуживания и смазки Нивы применяются различные густые смазки:

  • Литол — состав для смазывания высоконагруженных деталей подшипников;
  • ШРУС-4 — смазка для шарниров передних полуосей и ограничителей открывания дверей;
  • ШРБ-4 предназначена для обработки шаровых пальцев опор и рулевых тяг.

Перечень заправочных емкостей полезен начинающим автолюбителям, купившим подержанную машину с утерянной инструкцией по эксплуатации. Эксплуатация такого авто как раз и должна начинаться с замены всех жидкостей и масел.

Источник: https://korchim.ru/biblioteka/toplivnaya-sistema/zapravochnye-emkosti-vaz-21213-niva.html

Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке Нивы

Для любого транспортного средства важность своевременной замены смазочных материалов невозможно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подвергающихся трению на больших скоростях, существенно уменьшает их перегрев и износ, способствуя продлению ресурса их работы.

Среди таких узлов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили.

Как старые автомобили Нива, так и модели под брендом Шевроле, выпускаемые с 2002 года, не нуждаются в представлении – это одни из самых массовых полноприводных транспортных средств в нашей стране, заслужившие любовь автомобилистов своей неприхотливостью, удобством в обслуживании и невысокой стоимостью.

Особенно радует то, что абсолютное большинство операций по техобслуживанию отечественного внедорожника можно выполнять самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в раздатку Нивы – процедуры, для проведения которой не требуется наличия особых профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверка масла в раздатке Нивы должна выполняться каждые 10 тыс. км.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в раздатке Нивы достаточно проста, во всяком случае, она не требует наличия каких-либо особых навыков. Единственный сложный момент – необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего потребуется загнать его на яму, эстакаду или надёжно установить на колодки. Второй момент – проверка должна производиться на холодной машине, поэтому если перед этим вы где-то ездили, дождитесь, пока автомобиль остынет.

Сама процедура несложна – достаточно открутить шестигранником на 12 пробку заливного отверстия, предварительно тщательно очистив посадочное место от грязи, и подходящим предметом (деревянной палочкой или кусочком проволоки) измерить, насколько ниже уровень жидкости нижней кромки отверстия. Если это расстояние превышает 10 мм., следует произвести доливку, которая выполняется посредством использования специального шприца. Доливать нужно, пока смазка не начнёт вытекать из отверстия, затем протереть коробку насухо и закрутить пробку.

Выбор правильного масла

К вопросу выбора смазочного материала для раздаточной коробки и мостов Нивы следует отнестись ответственно, ведь надёжное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не окажетесь в ситуации, требующей сторонней помощи.

Рекомендованные трансмиссионные жидкости обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальный режим работы того узла автомобиля, для которого они предназначены. Если вы точно знаете, какое масло залито в раздатку, выбор упрощается: достаточно приобрести смазочный материал с такой же вязкостью.

Если данная информация недоступна – тоже не беда: просто сливать нужно всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень оказался слишком мал, а сама смазка ещё не сильно загрязнена.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло лить в раздатку Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель утверждает, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанных агрегатах. Если говорить о классе вязкости, то допустимыми являются масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие – не смешивать их. Производитель при этом не столь важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель заливает в раздатку минералку, но при замене жидкости более предпочтительным смазочным материалом будет полусинтетика, обладающая лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящими для климата нашей страны.

Сколько залить

Согласно данным, приведённым в руководстве по эксплуатации, объём масла, заливаемого в раздатку Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310) – 0,75 литра. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не принципиально – всё равно приобретать нужно жидкость, расфасованную в ёмкость объёмом 1 литр.

Процедура самостоятельной замены масла в раздатке Нивы

Если в результате очередной проверки уровня или качества трансмиссионной жидкости в раздатке оказалось, что пришла пора её заменить (симптомами, указывающими на необходимость выполнения такой процедуры, могут быть не только очень тёмный цвет масла с включением твёрдых частиц, но и появление шумов при включении раздатки или во время её работы), выполнить такую замену можно своими силами.

https://www.youtube.com/watch?v=EykBwTvzr6A

Для этого потребуются шестигранный ключ на 19 и на 12, литровая ёмкость для отработанной смазки и немного ветоши. Потребуется также обеспечить доступ к автомобилю со стороны днища, для чего можно использовать как подъёмник, так и эстакаду или смотровую яму.

Непосредственно перед заменой следует прогреть автомобиль (проехать на нём порядка 10 километров). Порядок действий при выполнении замены масла в раздатке Нивы:

  • подставляем под сливное отверстие приготовленную тару (желательно с широкой горловиной во избежание пролива жидкости);
  • ключом-шестигранником на 19 откручиваем пробку сливной горловины, проявляя осторожность, чтобы не испачкаться и не обжечься;
  • тщательно очищаем саму пробку и установленные на ней магниты от всех загрязнений и металлической стружки;
  • когда трансмиссионная жидкость перестаёт капать, устанавливаем пробку на штатное место, обеспечив достаточную, но не чрезмерную силу затяжки;
  • шестигранником на 12 откручиваем пробку заливного отверстия, используя специальный технический шприц или воронку с подходящим горлышком, заливаем свежую смазочную жидкость, пока её уровень не достигнет нижней кромки технологичного отверстия; 
  • закручиваем пробку;
  • тщательно очищаем ветошью посадочное место заливной горловины от потёков масла;
  • ту же процедуру повторяем в отношении сапуна, расположенного у раздатки со стороны карданного вала (заднего).

Отметим, что слив и заливка свежего масла – процедура технически абсолютно одинаковая для всех модификаций Нивы.

Источник: https://ViborMasla.ru/transmission/proverka-zamena-masla-v-razdatke-nivy

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
СТО